รถไฟนับว่าเป็นอีกหนึ่งพาหนะยุคใหม่ที่เกิดขึ้นมาเป็นอันดับแรก ๆ หลังจากการเกิดขึ้นของยุคปฏิวัติอุตสาหกรรม ในไทยเองก็มีรถไฟเป็นครั้งแรกในสมัยรัชกาลที่ 5 ซึ่งก็มีอายุอานามกว่าร้อยปีแล้ว สถาปัตยกรรมของอาคารสถานีรถไฟในหลาย ๆ ที่เองก็ยังคงเอาโครงสร้างของอาคารสถานีเก่าเอาไว้ เป็นอาคารประวัติศาสตร์ที่มีคุณค่า โดยในวันนี้เราจะพาไปดูสถานีรถไฟที่มีสถาปัตยกรรมอันโดดเด่นและสวยงามกัน
หัวลำโพง
สถานีรถไฟแห่งแรกของไทย สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 5 จากการออกแบบของมารีโอ ตามาญโญ ศิลปะฟื้นฟูเรอเนซองส์ ที่ได้แบบอย่างมาจากสถานีรถไฟแฟร็งเฟิร์ต ประเทศเยอรมันนี สร้างเสร็จในสมัยรัชกาลที่ 6 สถานีรถไฟหัวลำโพงนับว่าเป็นสถานีกลางแห่งแรกของไทยที่รองรับทั้งการขนส่งสินค้าและการขนส่งมวลชน
แต่ในช่วงหลังนี้จะให้บริการขนส่งมวลชนเป็นอย่างเดียว ก่อนที่จะมีการย้ายสถานีกลางไปที่บางซื่อพร้อม ๆ กับกระแสการปิดสถานีรถไฟหัวลำโพง ที่มีการคัดค้านทั้งจากสหภาพแรงงานฯ ไปจนถึงนักศึกษาจากคณะโบราณคดี มหาวิทยาลัยศิลปากรที่มีการเรียกร้องให้จัดการกับสถานีหัวลำโพงในฐานะมรดกทางวัฒนธรรมให้ชัดเจน ในปัจจุบันนี้หัวลำโพงเป็นสถานีรถไฟที่รับเพียงรถธรรมดากับรถชานเมืองเท่านั้น
พิกัด: https://goo.gl/maps/w7H668kVHuwUwCQD6
พิจิตร
สถานีรถไฟพิจิตรเป็นอีกหนึ่งสถานีที่ยังคงหลงเหลือสถาปัตยกรรมเดิมจากในสมัยรัชกาลที่ 5 โดยสถานีพิจิตรมีรูปแบบทางสถาปัตยกรรมเป็นอาคารแบบนีโอคลาสสิค ก่ออิฐถือปูนสองชั้น ชั้นล่างเป็นอาคารสำนักงาน ส่วนชั้นบนเป็นที่พักพนักงาน ซึ่งรูปแบบของสถานีรถไฟที่มีอาคารรูปแบบนี้พบเพียงแค่ที่สถานีรถไฟหัวลำโพง กับสถานีรถไฟพิจิตรเท่านั้น
พิกัด: https://goo.gl/maps/kxnLhDr71bu6SjAE7
นครลำปาง
สถานีรถไฟนครลำปาง เป็นสถานีรถไฟที่สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 6 ตัวอาคารสถานีเป็นผลงานออกแบบของเออร์เนส อัลท์มันน์ และก่อสร้างโดยเอมิล ไอเซนโฮเฟอร์ ในรูปแบบสถาปัตยกรรมบาวาเรียนคอทเทจที่ผสมผสานกับสถาปัตยกรรมล้านนา เมื่อสร้างเสร็จก็กลายเป็นสถานีรถไฟที่ทันสมัยที่สุดในภาคเหนือ และเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่สำคัญในภาคเหนือด้วย
พิกัด: https://goo.gl/maps/1HRkeHP7opyfdKqF9
หัวหิน
สถานีรถไฟหัวหินเป็นหนึ่งในสถานีของรถไฟสายใต้ สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 6 โดยเป็นสถานีสายสำคัญของพระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัวในยามที่เสด็จลงมาประพาสชายทะเล โดยเดิมทีเป็นเพียงแค่สถานีเล็ก ๆ แต่ต่อมาได้มีการยกเรือนไม้ที่ใช้ในงานสยามรัฐพิพิธภัณฑ์ ซึ่งถูกยกเลิกไปเนื่องจากเหตุการณ์สวรรคตของพระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัว อาคารไม้หลังนั้นจึงถูกนำมาใช้สร้างเป็นสถานีรถไฟหัวหินในปัจจุบัน
พิกัด: https://goo.gl/maps/y4vnYxK26dGVQrxb8
กันตัง
สถานีรถไฟกันตัง จ.ตรัง เป็นสถานีรถไฟสุดสายของรถไฟสายอันดามัน สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 6 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นที่รับส่งสินค้ากับต่างประเทศทางใต้คือ มาเลเซีย สิงคโปร์ อินโดนีเซีย มีสถาปัตยกรรมเป็นอาคารไม้ชั้นเดียวทรงปั้นหยา ด้านหน้าของอาคารมีมุขยื่นออกมาฉลุลวดลายประดับที่บัวหัวเสาแบบอย่างที่นิยมในสมัยรัชกาลที่ 6 ซึ่งยังคงอนุรักษ์เอาไว้จนได้ขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานของจังหวัดตรัง
พิกัด: https://goo.gl/maps/hsWVgheEPcdbUUTq8
